Tog til Colmar

FlixBus, et langdistancebusselskab, opererer i både Europa og USA. Det blev grundlagt i 2013 og er vokset til at blive en af de største busoperatører i Europa, der forbinder over 2.500 destinationer i 30 lande. Med oprindelse i Tyskland har FlixBus ekspanderet hurtigt til nabolande, herunder Frankrig, Italien, Danmark, Holland og Kroatien, samtidig med at de tilbyder regelmæssige tjenester til Norge, Spanien og England. Med overkommelige priser og komfortable faciliteter såsom gratis Wi-Fi, strømudtag og toiletter ombord giver FlixBus en bekvem og behagelig rejseoplevelse.

Frecciarossa, der drives af Trenitalia, det nationale jernbaneselskab, er en berømt højhastighedstogtjeneste i Italien. FRECCIAROSSA-tog, der når hastigheder på op til 300 km/t, forbinder større byer, herunder Rom, Milano, Napoli, Firenze og Torino.

Intercités er en togtjeneste, der tilbydes af SNCF. Intercités tog kører på regionale, nationale og internationale ruter, der forbinder byer og byer i Frankrig såvel som med nabolande. I modsætning til højhastigheds-TGV-togene har Intercités-togene en mere traditionel følelse og tilbyder en naturskøn måde at rejse og udforske landet på. Sove ombord på et Intercités-tog er muligt gennem "Intercités de nuit"-tilbuddet, som inkluderer muligheden for at reservere et tilbagelænet sæde eller køje.

SNCF, det franske nationale jernbaneselskab, tilbyder TER, en omfattende regional togforbindelse. TER-tog (Transport Express Regional) forbinder byer og landsbyer i regioner i Frankrig og tilbyder lokal transport til pendlere og turister, når de udforsker den regionale kultur, landskab og attraktioner gennem dets enorme netværk af regionale ruter. TER-tog er langsommere end højhastighedstogene, men tilbyder et mere overkommeligt og komfortabelt alternativ til kortere rejser inden for regionerne.

TGV står for Train à Grande Vitesse, hvilket oversættes til et højhastighedstog. Det er en type højhastighedstog, der kører i Frankrig og andre dele af Europa. TGV blev først introduceret i 1981 og er siden blevet en populær transportform til indenlandske og internationale rejser. TGV (Train à Grande Vitesse), refererer nu til en type tog, der kan nå en hastighed på 320 km/t på højhastighedslinjer i Frankrig. I Frankrig og Europa er der to typer TGV drevet af SNCF Voyageurs: TGV INOUI, som tilbyder et højere niveau af komfort, og lavpris TGV OUIGO.

TGV inOui, som erstatter traditionelle TGV-tjenester ved at tilbyde en moderne opgradering, er en højhastighedstogtjeneste, der drives af de franske nationale jernbaner, SNCF, der gør det nemt at udforske omkring 50 destinationer i nabolande som Belgien, Tyskland og Spanien. TGV inOUI er designet til at tilbyde mere komfort og fleksibilitet til rejsende med funktioner som rummelige sæder, Wi-Fi og catering. Det forbinder større byer i Frankrig og giver en hurtig, bekvem og behagelig rejseform.

TGV Lyria er en højhastighedstogforbindelse, der kører mellem Frankrig og Schweiz. Det er et joint venture mellem det franske nationale jernbaneselskab SNCF og SBB, det schweiziske nationale jernbaneselskab. TGV Lyria-tog kører på flere ruter mellem større byer i Frankrig og Schweiz, herunder Paris, Genève, Zürich, Basel og Bern. Togene er kendt for deres høje hastighed, hvor nogle ruter når hastigheder på op til 320 km/t (200 mph), hvilket gør dem til et af de hurtigste tog i Europa.

Express InterCity er en type togtjeneste, der kører i mange lande rundt om i verden. Det er designet til at give hurtig og effektiv transport mellem større byer med begrænsede stop undervejs. Express InterCity-tog tilbyder typisk faciliteter såsom komfortable siddepladser, aircondition og mad og drikke ombord. De kan også have førsteklasses eller business-class siddemuligheder til passagerer, der ønsker ekstra komfort og faciliteter. Express InterCity-tog er ofte et populært valg for forretningsrejsende, turister og pendlere, der skal rejse mellem byer hurtigt og bekvemt.

Selvom de ikke er så hurtige som ICE-højhastighedstogene, kan Deutsche Bahns InterCity-tog prale af hastigheder på op til 200 km/t og tilbyder rummelige vogne og spisemuligheder. Disse tog kører på tværs af adskillige tyske ruter, såsom Köln-Hamburg, og strækker sig også til internationale destinationer, herunder Amsterdam og Luxembourg. Nogle ruter har endda dobbeltdækket tog.